碳纤维增强塑料代替铝、钛合金，可减轻飞机重量；耐瞬时高温、耐辐射的塑料用于火箭、人造卫星、原子核反应堆等。 智能塑料/塑料 编辑 智能塑料经过多年的发展，技术已经开始成熟。业内人士指出，智能塑料有望在未来10年内开始大规模生产。不同的智能塑料具有不同的特点，例如聚氨酯硬质泡沫塑料在受热后可变形。目前，我国涉及到智能塑料的研究较少，然而我国作为塑料产业大国，未来国内智能塑料的市场潜力也非常大。美、日专家已经提出能够和接受外部的信息的智能塑料材料，甚至有美国专家提出在光的作用下可自行修复的智能塑料，可用于各种现有的塑料应用，如袋子、储物梦见家里被盗柜等等。国内目前发展的重点是工业材料智能化，如比钢铁还坚固的塑料等等。在《新材料产业“十二五”发展规划》中，塑料机械创新成为国家重点扶持项目。随着我国塑料制品加工业的进一步成熟，对于我国智能塑料产业发展也将提速。 塑料改性的方法及改性塑料技术参数/塑料 ，母料核 母料核的在母料中的量一般在20%以上。

　　分散剂 其功能是将填料与载体树枝有很好的相容性，而且熔点和熔体黏度应低于载体树脂。常见的分散剂有硬脂酸及其盐类、芥酸酰胺、固体石蜡、液体石蜡、聚乙烯蜡?（地相对量聚乙烯）、氧化PE、α-甲基苯乙烯等。分散剂的熔点较低，当温度上升时能迅速熔融，并包覆在经过偶联剂、交联剂处理过的无机填料表面。使母料表面张力更与主体树脂接近，因而大大改善无机填料的分散性，并能使复合材料的黏度下降，流动性提高，一般用量约在5%。 载体树脂 填充母料在主体树脂中能否均匀分散，关键是载体树脂的选择，无规聚丙烯软点较低，对碳酸钙等颗粒的包覆效果好，填充母料的熔体流动速率很高，母料在主体树脂中的分散很好，但对制品的力学性能影响较大，达不到制品的更好需求。 由于填充母料主要用于聚乙烯或聚丙烯等聚烯烃塑料制品加工，因而可供选择的载体树脂主要有LDPE、PS、EVA、CPE等，但HDPE、PP、PS单?独用作载体树脂生产的填充母料，料条较脆，不易切粒（粒子易碎），LLDPE熔体流动速率低，所制母料不易分散。 ABS塑料对PVC ABS塑料对PVC可以明显增强冲击强度，而对拉伸强度下降很小，有些品种兼有加工助剂的功能，一般用量5~15份。ABS由于组成及相对量的不同，往往改性效果也不尽相同。ABS塑料和MBS塑料 ABS塑料和MBS塑料都是PVC的有效冲击改性剂，其主要区别在于前者主要用于挤出管材、型材和压延以及吹塑瓶，应予注意的是此类改性聚合物由于组分?中都还有丁二烯的不饱和双键结构，因此与PVC共混的耐候性均较差。