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伺服马达配套减速器

作者:阿仁 日期:2017-1-24 16:25:25 信息来源:

  伺服马达配套减速器,伺服减速器,伺服马达专用减速器,伺服减速机机壳为高压压铸铝合金,采取新的生产工艺,增强了工件精度。电机连接板使用黑色阳极氧化处理,齿轮箱表面经过无电解镍处理,增加环境耐受性、耐腐蚀性,机身更轻,增大热传导性,缩减了内部温升,发热减少;

  速比范围:速比3~10000,使实用设计达到绝佳的的转矩与转速匹配;

  伺服马达配套减速器小回差间隙,高传递精度,采用筒夹式的锁紧机构输入端与马达的连接并经动平衡分析,保证在高输入转速下结合介面的同心度和零背隙的动力传递;

  高密封设计良好,并采用IP65防护等级的密封设计,全部首次注油终生免添加润滑脂润滑,不泄漏,终生免保养;

  电机连接板和轴衬的模组化设计安装简单,同轴输出,法兰定位标准,可连接任何厂家如何型号的伺服电机马达;

  伺服马达配套减速器紧凑结构,小巧体积,齿轮箱和内环齿轮采用一体式的设计,采,精密度高,相比现有同型号减速器,体积最小,用高端3D/PORE的设计分析技术,分别对螺旋齿面作齿形及导程修整,以降低齿轮对啮入及啮出的冲击和噪音,增加齿轮系的使用寿命;

  低噪音,小于60分贝;寿命长,大于20000小时;

  超高性价比,同等精度条件下,价格最便宜;

  伺服马达配套减速器产品构造特点介绍:

  出力轴:采用一体成型设计,确保大扭力输出之结构刚性,表面采用无电解镍处理,提成防腐蚀功能

  行星齿:选用铬钼合金钢,经调质后氮化处理,确保齿轮耐磨耗,齿型隆齿处理提升齿面精度

  连接法兰:采用模组化设计,适用各式伺服马达组装,表面并采喷砂阳极处理,提高防氧化效果

  入力轴:模组设计,表面镀铬处理

  太阳齿:选用铬钼合金钢,经调质后氮化处理,确保齿轮耐磨耗度提升,并经齿型精修处理,大幅提成齿轮精度

  齿轮箱:本体采用铬钼合金钢内齿环一体成型设计,精密度高,输出扭矩大,表面采镀铬处理,具高抗蚀效果

  伺服马达配套减速器较比同类产品:

  1.小型轻量化

  2.正整数比

  3.低背隙、低噪音全系列单段3-20弧分内

  4.适用各厂牌伺服步进马达

  5.密封式设计

  6.不必换油安装方便

  7.高转矩低惯性矩

  8.齿轮表面经过衍磨处理,无振动;

  9.安装方便,性价比高

  伺服马达配套减速器10.寿命长,免维护

  11.可依客户需求制作特殊减速机小型轻量化

  12.本公司竞争优势:交货短!!一般两周左右

  伺服马达配套减速器包装方式:

  ⑴、内部包装:

  ①减速机全部单件由全新的,整齐的无污染胶袋包装

  ②使用防震动,防积压泡棉固定摆放

  此方式包装可防止货物在运输或搬运过程中挤压等操作

  ⑵、外部包装:

  采购工厂原出厂纸箱装配

  选配伺服马达配套减速器应遵循适用性与经济性相结合的原则,就是说行星减速机的各项技术指标,既能满足设备的要求又能节约成本。“过”与“不及”都会带来成本浪费,因此正确选用行星减速机非常重要

  选用减速机应考虑其结构类型、安装尺寸、承载能力、减速比、输出转速、轴向力、径向力、扭转刚性、背隙、重要等内在指标,也应充分考虑安装形式、工况条件、工作环境等外部结构

  伺服马达配套减速器选型注意事项

  选配行星减速机应遵循适用性与经济性相结合的原则,就是说行星减速机的各项技术指标,既能满足设备的要求又能节约成本。“过”与“不及”都会带来成本浪费,因此正确选用行星减速机非常重要。

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